Interpretarea măsurilor de gestionare a iluminatului urban în Shenzhen
Iluminatul urban este strâns legat de viața cetățenilor. Noua metodă de management al iluminatului orașului Shenzhen (denumită în continuare "metoda") a fost pusă în aplicare în mod oficial în 1 august în Shenzhen. În comparație cu punerea în aplicare anterioară a "Shenzhen Zona Economică Specială Urban Road Road Lighting Management", care este semnificația de a adopta acest nou regulament? Care sunt punctele forte ale "metodei"? În 31 iulie, centrul de iluminare a mediului de iluminare al administrației orașului Shenzhen din Chengguan a dezcris formularea "metodei", locul luminos și pasul următor al lucrărilor de iluminat în oraș în Shenzhen.
Este raportat că promulgarea și punerea în aplicare a "metodei" are o importanță pozitivă pentru consolidarea în continuare a gestionării iluminatului urban în Shenzhen, îmbunătățirea mediului de iluminare urbană, îmbunătățirea calității iluminatului orașului, promovarea dezvoltării echilibrate a iluminatului urban în toate raioanele, și promovarea conservării energiei.
Origine: este dificil ca vechile reglementări să răspundă nevoilor dezvoltării sociale de peste 20 de ani.
Facilitățile de iluminare urbană reprezintă o parte importantă a infrastructurii urbane municipale, mediul urban de iluminat reprezintă o întruchipare importantă a mediului urban. Punerea în aplicare a reglementărilor de gestionare a iluminării rutiere urbane din zona economică specială Shenzhen (denumită în continuare "Reglementările privind zonele speciale") a fost pusă în aplicare timp de 21 de ani. Mediul juridic, cerințele de management și sistemul de management al iluminatului urban și mecanismul de iluminare urbană au fost schimbate foarte mult timp de 21 de ani. Este dificil să se răspundă nevoilor actualei dezvoltări urbane și este urgent necesar. Efectuați noi reglementări pentru a oferi garanții legale și sprijin instituțional pentru managementul iluminatului urban.
Pentru a satisface nevoile legii superioare a iluminatului urban. În 2010, Ministerul de Stat al Construcțiilor Rezidențiale a promulgat regulamentele privind gestionarea iluminatului urban (nr. 4 din Ministerul Construcțiilor și Locuințelor), care a adus iluminarea funcțională și iluminatul peisajului din tunel, pătrat, parc, spațiu public verde, faimos situri istorice și alte clădiri de construcții (construcții) în categoria de gestionare a iluminatului urban, și a extins activitatea de iluminat urban. În domeniul managementului, s-au făcut noi reglementări și cerințe privind semnificația, planificarea, construcția, gestionarea, întreținerea și economisirea de energie a iluminatului urban. Dispozițiile zonei speciale nu mai pot îndeplini noile cerințe. Shenzhen trebuie să introducă urgent noi regulamente în conformitate cu reglementările statului.
Necesitatea de a realiza integrarea serviciului public în zona economică specială. Reglementările din regiunea administrativă specială sunt aplicabile numai zonei economice speciale originale, iar zona economică specială inițială este adaptată reglementărilor relevante ale statului și ale provinciei Guangdong. Diferența dintre baza de management și standardul conduce la standardele de construcție a instalațiilor de iluminat rutier urban în SAR inițial cu mult mai mare decât cea a zonei economice speciale originale. După integrarea Zonei Economice Speciale în 2010, pentru a realiza integrarea infrastructurii și integrarea managementului urban, este nevoie urgentă de o nouă reglementare unică privind gestionarea iluminatului urban.
Necesitatea de a îndrepta legăturile cheie și procedurile. Iluminatul urban este împărțit în două categorii: iluminatul funcțional și iluminatul peisajului. Iluminatul principal al iluminatului rutier urban este în principal investit de către guvern, cu construcția principală a drumului și a altor proiecte principale, și mai târziu transferat la departamentul de management al orașului sau departamentul de transporturi pentru menținerea și gestionarea. Obiectul de investiții al iluminatului de peisaj include două tipuri de guvern și societate, diferite ale subiectului investiției, de la proiectarea timpurie până la transferul de acceptare pe termen mediu și apoi la gestionarea ulterioară a întreținerii, principala responsabilitate este diferită. Pentru a construi, utiliza pe deplin și a consolida în totalitate facilitățile de iluminat urban, trebuie să profităm de trei linii cheie în managementul de planificare, construcție, transfer și întreținere, să determinăm principalele responsabilități în fiecare legătură, să clarificăm drepturile și obligațiile și să stabilim responsabilitățile legale corespunzătoare pentru a se asigura că dispozițiile sunt în vigoare. În acest scop, este necesar ca documentele legislative să depășească regulile și reglementările pentru a răspunde nevoilor zilnice de gestionare.
Evidențiația 1 se aplică întregului oraș, iluminarea peisajului și așa mai departe.
Noua abordare se extinde de la iluminatul funcțional la iluminatul urban. Iluminatul funcțional este strâns legat de siguranța călătoriilor publice. Deși iluminatul peisaj este destinat decorării și peisajului, efectul este foarte divers, care joacă un rol important în clarificarea schiței orașului, subliniind structura și liniile orașului, reflectând fundalul cultural al orașului și îmbunătățind calitatea mediului din oraș noaptea. Dar, pentru o lungă perioadă de timp, managementul orașului Shenzhen de iluminat sa concentrat pe gestionarea de iluminat rutier urban, nu suficientă atenție la alte iluminat funcțional și iluminat peisaj. Pentru a realiza o dezvoltare cuprinzătoare și echilibrată a iluminatului urban și pentru a face legătura cu cerințele naționale, "metoda" extinde conotația iluminatului urban și integrează iluminatul funcțional și iluminatul de peisaj al zonelor rezidențiale, parcurilor și spațiilor verzi publice, altele decât urban iluminat rutier în categoria de gestionare a iluminatului urban. În același timp, este clar că măsurile sunt aplicabile planificării, construcției, întreținerii, supravegherii și gestionării iluminatului urban în întregul oraș.
Pentru a se asigura că instalațiile de iluminat urban sunt gestionate și gestionate, măsurile au clarificat principalele responsabilități. Printre acestea, principiile determină competența departamentelor administrative municipale și raionale. Potrivit rețelei de alimentare cu energie electrică și a nevoilor de gestionare profesională ale istoriei, instalațiile de iluminat rutier din zonele Futian, Luohu, Nanshan și Yantian sunt gestionate direct de autoritățile municipale de iluminat, iar instalațiile de iluminat urban din celelalte zone sunt gestionate de district ( New Area) autorități locale de iluminat în conformitate cu principiul teritorialității.
"Măsurile" specifică faptul că departamentul de transport este responsabil pentru responsabilitățile de întreținere și gestionare a instalațiilor de iluminat din tuneluri. Cu excepția instalațiilor de iluminat urban gestionate de departamentele competente și departamentele de transport, proprietarii sau administratorii instalațiilor de iluminat din alte orașe sunt responsabili pentru gestionarea instalațiilor corespunzătoare.
Măsurile au subliniat planificarea specială și au definit cerințele "simultane" pentru construcția de iluminat urban. Metoda este combinată cu planificarea specială a iluminatului urban și subliniază rolul călăuzitor al consolidării planificării urbane în iluminatul urban, în special în gestionarea construcțiilor de iluminat peisagistic.
Planul special de iluminare urbană Shenzhen (2013-2020) a fost promulgat și pus în aplicare în 12 ianuarie 2017. Construcția iluminatului urban ar trebui să fie "trei în același timp", adică facilitățile de iluminare funcțională și facilitățile de iluminat peisagistic , care sunt construite cu proiectul principal și ar trebui proiectate, construite și puse în funcțiune în același timp cu proiectul principal.
Pentru a pune în aplicare cerințele "Trei Simultaneitate", în primul rând, domeniul de aplicare al iluminării peisajului este limitat la zone cheie, cum ar fi repere importante, noduri, coridoare peisagistice importante, portaluri importante de trafic și alte domenii cheie determinate de planificarea specială a iluminatul urban. În al doilea rând, cerințele privind documentele de aprobare a terenurilor sau contractele de leasing de terenuri sunt planificate în mod clar; și în al treilea rând, planificarea departamentului de terenuri. În cadrul revizuirii principalei scheme de proiectare, schema de proiectare a iluminatului peisajului este revizuită în conformitate cu planificarea specială a iluminatului urban, pentru a se asigura că cerințele de planificare sunt puse în practică.
Consolidarea transferului instalațiilor de iluminat urban și înregistrarea informațiilor. În cazul în care guvernul investește în instalații de iluminat rutier urban care trebuie transferate conducerii, acesta trebuie să informeze departamentul de management urban sau departamentul de transport pentru a participa la inspecție și acceptare. În implementarea proiectelor de construcție "Trei Simultaneitate", unitățile de construcție ar trebui să verifice și să accepte instalațiile de iluminat urban în momentul finalizării și acceptării organizației. După ce calificarea este acceptată, construcția trebuie completată și acceptată pentru înregistrare.
Măsurile impun, de asemenea, ca iluminatul instalațiilor de iluminat urban să nu fie îndreptat spre ferestrele clădirilor rezidențiale și să încurajeze clădirile să implementeze iluminatul intern.
Evidențiați 2 standardele de responsabilitate și management pentru toate tipurile de iluminat
O bună gestionare a întreținerii este premisa de a da o contribuție completă la eficiența instalațiilor de iluminat urban. După extinderea conotației și extinderea instalațiilor de iluminat urban, este necesar să se împartă în mod clar corpul principal de întreținere și gestionare a altor iluminat funcțional și iluminat de peisaj, să se clarifice standardele de întreținere și management și să se stabilească măsuri de protecție. Al treilea capitol al măsurilor a efectuat reglementări speciale privind gestionarea întreținerii.
Goliți persoana responsabilă. În plus față de predarea instalațiilor de iluminat rutier urban gestionate de departamentele competente și de departamentele de transport, "metoda" respectă principiul "care construiește managementul" și clarifică principala componentă a mentenanței și managementului urban instalații de iluminat.
Goliți modul de gestionare. Facilitățile de iluminat urban responsabile pentru întreținerea și gestionarea de către departamentele competente și departamentele de transport trebuie să adopte modul competitiv deschis pentru a alege unitățile de întreținere și gestionare pentru întreținerea zilnică. Departamentele responsabile cu iluminatul urban vor supraveghea și vor supraveghea în mod regulat întreținerea și gestionarea instalațiilor de iluminat urban.
Goliți standardele de întreținere. Departamentul de management al orașului este responsabil pentru formularea standardelor de întreținere a instalațiilor de iluminat urban, incluzând rata de iluminare a instalațiilor de iluminat pe drumurile urbane, limita de timp pentru tratarea defecțiunilor și cerințele pentru planurile de urgență de urgență pentru a asigura siguranța cetățenilor.
Ștergeți costul de întreținere. Conform principalului element de investiție, corpul principal de întreținere și gestionare și dacă sistemul de control inteligent al iluminatului urban este încorporat sau sunt necesare luminile, se determină costurile de întreținere ale fondurilor financiare sau se acordă taxa de întreținere și alocația de energie electrică în conformitate cu reglementările.
Măsuri de protecție clare. Proiectele de construcții trebuie să migreze, să demonteze, să modifice instalațiile de iluminat rutier urban sau să se excaveze deasupra conductelor de iluminat rutier urban. Unitățile de construcție ar trebui să semneze contracte de protecție cu departamentele competente sau departamentele de transport pentru a clarifica responsabilitatea celor două părți. Este interzis să se primească energie electrică din instalațiile de iluminat rutier urban și să se instaleze anunțuri sau ornamente fără autorizație și să se clarifice interzicerea instalațiilor de iluminat urban.
Al patrulea capitol al măsurilor prevede cerințe clare pentru economisirea energiei urbane și protecția mediului.
Primul este monitorizarea inteligentă și gestionarea instalațiilor de iluminat urban, realizarea luminilor de comutare științifice și raționale și controlul luminozității; două este de a sprijini promovarea și utilizarea tehnologiilor de economisire a energiei și de iluminat de mediu noi tehnologii, produse noi, echipamente noi, eliminarea în timp util de consum mare de energie și produse de iluminat scăzut de eficiență, iar cele trei este de a controla domeniul de iluminat peisaj în conformitate cu planificarea specială a iluminatului urban. Cei patru trebuie să se concentreze asupra promovării și promovării conservării energiei urbane și reducerii emisiilor.
Pentru a contracara și a pedepsi faptele ilegale, al cincilea capitol al metodei agravează pedepsirea faptelor ilegale relevante, perfecționează discreția, acordă atenție standardelor de pedeapsă și acordă atenție reglementărilor orașului și gestionării igienei de mediu a zonelor economice speciale din Shenzhen, regulamentele privind gestionarea iluminatului urban și măsurile de gestionare a publicității în exterior în Shenzhen etc. Legile și regulamentele relevante ar trebui menținute pentru a asigura corectitudinea și imparțialitatea în aplicarea legii.
Implementare: aflați baza instalațiilor de iluminat, luminozitatea și timpul de control.
Promulgarea și implementarea măsurilor oferă un suport juridic puternic pentru gestionarea iluminatului urban. Pentru a promova o mai bună implementare a măsurilor, următorul pas va fi cele două sarcini majore ale centrului de iluminare al Biroului Administrației Orașului.
Mai întâi, implementați în mod conștiincios cerințele de planificare pentru a vă asigura că aterizarea efectivă a iluminării peisajului "simultan trei". Departamentele de gestionare și planificare urbană și de utilizare a terenurilor, în conformitate cu planificarea specială pentru iluminatul urban, definesc cât mai curând posibil domeniul de aplicare al zonei "trei simultane" de iluminat peisaj și îl publică publicului. Planificarea, locuințele și departamentele de management urban ar trebui să consolideze cooperarea în planificarea, proiectarea, construcția, acceptarea și alte legături, să îmbunătățească liniile directoare de proiectare și cerințele tehnice pentru a asigura implementarea eficientă a iluminatului peisaj "trei", îmbunătățirea nivelului peisajului de noapte în orașul nostru și oferă un mediu de lumină pentru public.
Doi este de a consolida munca de management zilnic pentru a spori siguranța operațiunilor de iluminat urban și a conservării energiei și a nivelului de protecție a mediului. Pentru a afla numărul de bază al instalațiilor de iluminat urban, îndreptați autoritatea și responsabilitatea departamentelor, îmbunătățiți nivelul de management al iluminatului urban, atingeți cu adevărat managementul fin, asigurați funcționarea în siguranță a instalațiilor de iluminat urban și promovați monitorizarea inteligentă și gestionarea a instalațiilor de iluminat urban cu factori de densitate a populației și cu legea producției și vieții publice, astfel încât să controleze științific și rațional luminozitatea și iluminarea. Să susțină și să promoveze utilizarea tehnologiilor de economisire a energiei și a iluminatului ecologic, a produselor noi și a noului echipament, pentru a elimina în timp util consumul ridicat de energie și produsele de iluminat cu eficiență scăzută și pentru a promova lucrările de renovare a instalațiilor de iluminat pentru consumul energetic urban. Conform planificării speciale a iluminatului urban, planul de conservare a energiei de iluminat urban este formulat, iar domeniul, luminozitatea și energia iluminatului peisajului sunt controlate în mod rezonabil. Densitatea de consum.