1. Care este capacitatea bateriei?
Capacitatea bateriei este împărțită în capacitate nominală și capacitate reală. Capacitatea nominală a bateriei se referă la proiectarea sau fabricarea bateriei pentru a stipula sau garanta că bateria ar trebui să emită o cantitate minimă de energie electrică în anumite condiții de descărcare. Li-ion prevede că acumulatorul este încărcat timp de 3 ore la temperaturi normale și la curenți permanenți (1C) de tensiune constantă (4.2V), condiții de încărcare controlate. Capacitatea reală a bateriei se referă la cantitatea reală de energie electrică descărcată de baterie în anumite condiții de descărcare, în principal datorită ratei de descărcare. Și efectul de temperatură (atât de strict vorbind, capacitatea bateriei ar trebui să indice condițiile de încărcare și descărcare). Unitățile comune de capacitate sunt: mAh, Ah = 1000mAh).
2. Care este rezistența internă a bateriei?
Se referă la rezistența că curentul curge prin interiorul bateriei în timp ce bateria este în funcțiune. Are două părți: rezistență internă ohmică și rezistență internă la polarizare. Rezistența internă mare a bateriei va determina scăderea tensiunii de funcționare a bateriei și scurtarea timpului de descărcare. Rezistența internă este în principal afectată de factori precum materialul bateriei, procesul de fabricație și structura bateriei. Este un parametru important pentru a măsura performanța bateriei. Notă: În general, rezistența internă a stării de încărcare este standardul. Măsurarea rezistenței interne a bateriei necesită un contor special de rezistență internă și nu poate fi măsurată cu un ohmmetru multimetru.
3. Care este tensiunea circuitului deschis?
Se referă la diferența de potențial dintre bornele pozitive și cele negative ale bateriei atunci când bateria nu este în funcțiune, adică atunci când nu există curent care curge prin circuit.
În circumstanțe normale, tensiunea circuitului deschis de Li-ion este de aproximativ 4.1-4.2V după încărcarea completă, iar tensiunea deschisă după descărcare este de aproximativ 3.0V. Tensiunea deschisă a bateriei poate fi utilizată pentru a evalua starea de încărcare a bateriei.
4. Care este tensiunea de lucru?
De asemenea, cunoscut sub numele de tensiune terminale, se referă la diferența de potențial dintre bornele pozitive și cele negative ale bateriei atunci când bateria este în funcțiune, adică atunci când există curent în circuit. În starea de funcționare a descărcării acumulatorului, atunci când curentul curge prin interiorul bateriei, nu este necesar să se depășească rezistența cauzată de rezistența internă a bateriei, astfel încât tensiunea de lucru este întotdeauna mai mică decât bateria circuitului deschis și încărcarea este inversată. Tensiunea de funcționare a descărcării Li-ion este de aproximativ 3,6V.
5. Ce este o platformă de descărcare de gestiune?
Platforma de descărcare este un timp de descărcare atunci când tensiunea constantă este încărcată la o tensiune de 4,2 V și curentul electric este mai mic de 0,01 C și apoi descărcat timp de 10 minute și descărcat la un curent de descărcare de 3,6 V. este un criteriu important pentru măsurarea calității unei baterii.
6. Care este rata (taxă și descărcare)?
Se referă la valoarea curentă cerută de baterie pentru a descărca capacitatea nominală în timpul specificat. Este egal cu multiplul capacității nominale a bateriei în valoarea de date, indicată de obicei cu litera C. De exemplu, capacitatea nominală a bateriei este de 600 mAh pentru 1 C (1 rată), 300 mAh pentru 0,5 C , 6 A (600 mAh) pentru 10 grade C și așa mai departe.
Rata de timp este numită și rata orară. Se referă la numărul de ore necesare pentru descărcarea bateriei cu o anumită putere. Dacă capacitatea nominală a bateriei este de 600mAh, este nevoie de o oră pentru a descărca capacitatea nominală de 600mAh, deci se numește 600mAh. Actualul este de 1 oră și așa mai departe.
7. Care este rata auto-descărcare?
De asemenea, cunoscut ca capacitatea de reținere a încărcăturii, se referă la capacitatea bateriei de a menține puterea stocată în anumite condiții în condiții deschise. În principal afectate de factori cum ar fi procesul de fabricare a bateriilor, materialele, condițiile de depozitare. Este un parametru important pentru a măsura performanța bateriei.
Notă: După ce acumulatorul este încărcat 100% deschis, un anumit grad de auto-descărcare este normal. După ce LI-ionul este specificat în standardul GB, acesta este lăsat deschis timp de 28 de zile în condiția de 20 ± 2 ° C. Este posibil ca bateria să aibă pierderi de capacitate.
8. Ce este presiunea internă?
Se referă la presiunea internă a aerului din baterie, care este cauzată de gazul generat în timpul procesului de încărcare și descărcare a bateriei sigilate și este în principal afectat de factori precum materialul bateriei, procesul de fabricare și structura bateriei. Motivul pentru aceasta se datorează în principal acumulării de gaz din interiorul bateriei și a gazului generat de descompunerea soluției organice din baterie.
Încărcarea continuă continuă va duce la creșterea temperaturii bateriei și la creșterea presiunii interne. În cazuri grave, va avea efecte distructive asupra performanței și aspectului bateriei, cum ar fi scurgerea lichidului, fundul tamburului, rezistența internă crescută a bateriei, timpul de descărcare și ciclul de viață. Scurtați și așa mai departe.
Orice formă de Li-ion poate provoca o deteriorare gravă a performanțelor bateriei și chiar exploziilor. Ajutați Li-ionul să utilizeze încărcarea curentului constant și a tensiunii constante în timpul încărcării, pentru a evita supraîncărcarea bateriei.
9. De ce trebuie să fie stocată bateria pentru un timp înainte de a putea fi ambalată pentru livrare?
Performanța de stocare a bateriei este un parametru important pentru măsurarea stabilității performanței generale a bateriei. După ce bateria a fost stocată pentru o anumită perioadă de timp, capacitatea și rezistența internă a bateriei pot să se schimbe într-o anumită măsură. După o perioadă de depozitare, performanța electrochimică a componentelor interne poate fi stabilizată, iar performanța de auto-descărcare a bateriei poate fi înțeleasă pentru a asigura calitatea bateriei.
10. De ce vrei să-l transformi?
După fabricarea bateriei, materialele interne pozitive și negative sunt activate printr-o anumită metodă de încărcare și descărcare, iar procesul de îmbunătățire a performanțelor de încărcare și descărcare a bateriei și performanța completă a descărcării și stocării se numește formare; pulberea bateriei poate fi transformată într-o performanță reală.